Una significativa obra de infraestructura hidráulica se ejecuta en la intersección de avenida Madariaga y calle Yapeyú, donde equipos del PRODEGO y la Secretaría de Obras y Servicios Públicos de la Municipalidad de Goya avanzan en la reparación de conductos pluviales que provocaron el hundimiento del pavimento.
La intervención obliga a restringir el tránsito en la zona, mientras se desarrollan tareas de excavación y reconstrucción del sistema de desagües.
En diálogo con Radio Ciudad 88.3, el coordinador del PRODEGO, ingeniero Gustavo Gabiassi, brindó precisiones sobre el alcance de la obra y el contexto general del mantenimiento pluvial en la ciudad.
“En general en toda la ciudad hay algunos problemas de hundimiento de pavimento y muchos de ellos se deben al desplazamiento de los pluviales que se encuentran en su parte inferior y con el consecuente hundimiento de ese pavimento de hormigón”, explicó.
El profesional recordó que la zona ya había sido objeto de trabajos de envergadura tiempo atrás.
“Para recordar, hace unos meses hemos finalizado -el año pasado- una obra en un sector cercano al que estamos interviniendo hoy, donde reparamos un pluvial de diámetro 1200 milímetros de hormigón armado, fue una obra que se hizo con los mismos equipos que estamos trabajando hoy de vialidad provincial y el PRODEGO que en ese momento se respetó el ramal principal del caño que va a la estación de bombeo en avenida Madariaga”, señaló.
Sobre la intervención actual, detalló: “Y en este caso estamos interviniendo en la bocacalle más precisamente en las acometidas a una cámara de los caños correspondiente a la boca de tormenta de la calle 9 de Julio”.
TRABAJO DELICADO Y CON INTERFERENCIAS
El ingeniero remarcó que, si bien la tarea no reviste complejidad técnica extrema, sí demanda cuidados especiales por la presencia de múltiples servicios subterráneos.
“Es un trabajo que no es complejo, pero sí tiene sus cuestiones particulares, es una zona de muchas interferencias. Tenemos caños de agua potable, de cloaca, de fibra óptica, también hay caños pluviales, por supuesto”, indicó.
En esa línea agregó: “Tenemos que trabajar con mucho cuidado y a una profundidad considerable por eso el equipo grande de la excavadora oruga”.
Respecto a los plazos estimados, anticipó: “El tiempo creemos que en 2 semanas se va a resolver la parte principal del pluvial y luego seguir con el llenado de suelo cemento del sector y posteriormente la reparación de la losa de pavimento, que ahí va a intervenir ya obras públicas en su momento”.
La obra implica inevitables molestias para vecinos y conductores, situación que el funcionario reconoció.
“Va a llevar unos días y se le pide la disculpa del caso a la gente por las restricciones al tránsito vehicular en el sector”, expresó.
Asimismo, adelantó que existen otros puntos con problemáticas similares.
“Son obras que hay que hacerlas, también hay otros sectores en la misma avenida en otras bocacalles, por ejemplo, en las adyacentes tenemos algunos inconvenientes parecidos que luego en forma programada vamos a ir interviniendo en esos sectores también seguramente”, agregó.
MANTENIMIENTO PERMANENTE DE CANALES
En paralelo a estas tareas, el PRODEGO sostiene trabajos de limpieza y mantenimiento del
sistema de drenaje urbano.
“En otra área de PRODEGO tenemos de acuerdo al plan de trabajo determinadas cuadrillas -equipos de personal- encargada de todo lo que es el mantenimiento de los canales en general, que van desde la limpieza en el interior de los conductos o canales a cielo abierto, como el desmalezamiento de los mismos y la rectificación de la sección de esos canales”, detalló.
Sobre futuras acciones, anticipó: “Respecto a la rectificación de canales está previsto, luego de la av. Madariaga y calle 9 de julio con ese mismo equipo tenemos la intención de hacer limpiezas y rectificación de canales en la zona suburbana de la ciudad con ese equipo grande para continuar todos los trabajos que se hicieron hace un año y medio, dos, que se hicieron más de 70 km de rectificación de canales en la zona urbana y suburbana de Goya”.
“Continuando en ese sentido es lo que queremos hacer”, remarcó.
El coordinador subrayó que el mantenimiento es un proceso continuo.
“Así es, respecto a la limpieza es un trabajo cíclico y debemos continuar permanentemente manteniendo todos esos canales, los conductos, las bocas de tormenta, una vez que terminas de completar el circuito, lo tenés que empezar de nuevo, de eso se trata”, explicó.
Y añadió: “Para que cuando ocurran las lluvias se minimicen los problemas que ocasionan estas lluvias grandes”.
En relación con la evolución del sistema pluvial local, sostuvo: “En Goya con sus características, es su plato y tenemos que comparar, hace varios años la ciudad tenía una situación, hoy tiene otra. Es una situación mucho mejor que la que tenía hace 20 años, por ejemplo, donde no teníamos toda la infraestructura que tiene Goya hoy y donde no se han hecho, en aquella época, todos los pluviales que se hicieron de aquella época hasta la fecha”.
“De esa manera la ciudad mejoró sustancialmente y está demostrado aun cuando con lluvias importantes queda agua en la calle, eso es inevitable por las situaciones o características físicas de la ciudad de Goya, pero también es cierto que tenemos un sistema que permite que el agua salga lo más rápido posible. De acuerdo a la capacidad instalada en las estaciones de bombeo”, evaluó.
Finalmente, enfatizó: “Eso hay que remarcar y constantemente en los últimos años, fundamentalmente, luego de las estaciones de bombeo cuando se entregaron ya hace unos años, se han ido completando los drenajes pluviales y de esa manera se consigue que la respuesta sea mejor. Siempre falta más y nosotros estamos comprometidos en ese sentido de seguir avanzando y mejorando la situación híbrida de la ciudad de Goya y todo el sector aledaño”.
AVANCES EN LA NUEVA COSTANERA
Consultado sobre la mega obra de defensa costera, Gabiassi confirmó un alto grado de avance.
“La Costanera de Goya que todos esperamos continúa con trabajos intensos. Ayer estuve en la zona caminando por el sector para ver los avances y realmente está quedando muy bonita y pronto seguramente se va a inaugurar”, afirmó.
Recordó además el origen del proyecto: “En ese sentido se está trabajando, a través de las empresas y de la provincia. Hay que recordar que más o menos hace más de 2 años y medio se produjo el socavamiento y el volcamiento de la costanera y se empezó a reparar los 40 metros que se hundió”.
“Luego por una decisión política de intervenir en más de 500 metros con una Nueva Costanera, me parece importante y un logro muy grande para la ciudad de Goya, que todos vamos a poder disfrutar de eso porque realmente está quedando muy linda”, destacó.
Sobre el estado actual de la obra precisó: “En este momento están en la parte final de la ejecución de la obra”.
RECUPERACIÓN DEL MUELLE DE PREFECTURA
También se refirió a los trabajos en el sector del muelle de Prefectura y su vinculación con la nueva costanera.
“Así es, se está trabajando ya en ese sentido para vincular la prefectura con la Nueva Costanera”, indicó.
“Para ello hemos intervenido en el sector, arreglando socavamientos y hundimientos en la losa continua del muelle de la Costanera”, explicó.
El funcionario llevó tranquilidad respecto a la estructura: “Quiero aclarar que el muelle de la prefectura está en perfectas condiciones de seguridad, lo que había era un hundimiento en la losa aledaña a ese muelle. Hemos reparado oportunamente y ahora hemos también terminado otro pequeño arreglo que hicimos en una losa, producto de algún hundimiento. Ya lo estuvimos trabajando y hoy ya está solucionado el tema. Resta hacer el pavimento de hormigón que lo va a intervenir la secretaría de obras públicas”.
Finalmente, resaltó la puesta en valor del espacio verde circundante: “También estamos adecuando todo lo que es el espacio verde entre la estación de bombeo y la zona de prefectura para que la gente pueda disfrutar de ese lugar muy lindo, vinculando todo lo que es la prefectura, el paseo de la prefectura con la Nueva Costanera, así que va a quedar espectacular”, concluyó el ingeniero Gustavo Gabiassi.
